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  • 中國時報【陳文和╱綜合報導】

    日本15日早晨發射全球最小運載火箭,但升空不久後發生異常,火箭最後與所運載的超小型人造衛星一同墜入日本東南海域。

    日本宇宙航空研究開發機構(JAXA)15日早晨8時33分從鹿兒島縣肝付町的內之浦宇宙空間觀測所,發射約相當於電線桿大小的「SS-520」小型火箭4號機。

    在火箭升空約20秒後,因地郵局貸款條件面控管中心與火箭通信異常,當局取消原定發射3分鐘後對第2節火箭的點火,宣告此次任務失敗。該火箭的建造和發射費用合計約5億日元(台幣1億3900萬元)。

    據JAXA指出,火箭發射後不久,發自火箭的數據突然消失,JAXA雖然嘗試修復,但優先考慮安全問題而放棄了此次任務。據專家分析,火箭的升空高度已達約190公里。JAXA副教授羽生宏人說:「非常遺憾。想要查明原因。」

    JAXA研發該火箭的目的是向民間企業示範低成本開發火箭,因而利用了用於家電和手機的零組件等市售產品。關於使用市售零組件造成發射失敗【個人信貸利率比較】的可能性,羽生表示「需要綜合分析信息來找到原因」。

    該小型火箭全長約10公尺,直徑約0.5公尺,長度為日本主力火箭H2A的1/5左右。其運載TRICOM1超小型衛星是由東京大學研發,長寬約10公分,高35公分,重約3公斤。

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    中國時報【文╱呂雪彗、洪凱音整理】

    吳榮義(總統府資政): 從101大樓、高鐵到彰銀,都引起政府公權力介入討論。財部2005年規畫彰銀特別股引進特定對象,背後有長期金融改革考量,因國營銀行效率差,王建?任財長時開放15家民間銀行競爭,後歷經1997年金融風暴,2001年網路泡沬化,銀行受傷嚴重,逾放比大幅增至7.7%。

    因此,陳水扁總統提出第一次金融改革,倡議「258政策」,即2年將逾放比由7.7%降至5%以下,資本適足率提升至8%以上,政府花了1.4-1.7兆元把呆帳問題解決。成功後推動第二次金改,要把12家公股銀行減半整併成6家,其中選擇問題最多的彰銀推動民營化。當時財長林全第一步先採取發行海外存託憑證,但並未成功;後再發行特別股,讓民間得標玉山信貸利率占增資後約22%股權,財政部公股從22.69%降為17.7%為第二大股東。

    為吸引特定對象在認購特別股投標,財政部公告「協助得標者取得經營權,若公股要釋出,也優先給得標者收購」。但貸款率利試算表公式excel招標提到「主導經營權」引發爭議,財政部決標前夕發出一紙公文解釋:「所謂主導經營權就是協助得標者董監過半」。

    前朝政策 換了政權就不執行?

    2006年台新依政府承諾在彰銀主導董監事會,2008年後馬政府信貸條件及高雄市借錢上台後不執行,產生爭議點是:財政部的政策公文究竟有沒有效?監院對此展開調查,林全作證時說「公文非一次有效」,但前財長張盛和說「公文只有一次有效」,監院約詢參與者過程,僅一位說「公文一次有效」,而法院一審也判定公文契約是連續有效的。

    2014年財政部利用收購委託書方法又把彰銀經營權拿回去,但不能說前朝政府政策,換了政權就不去執行,或選擇性針對某一家,否則政府就大亂,現在由民進黨執政應承認繼續以前財政部的政策。

    台新彰銀案在政策上沒有問題,這執行問題,是財政部應否執行以前政府所決定的事,政府中間是否可以翻盤,若隨時不承認前任政府所作決策,對金融改革將有不利影響。

    現任政府更應積極執行此案,「以前決策者是現任的行政院長」,雖然林全可能有種種考慮,但法律就是法律,不能有其他因素影響政府改變政策。

    不履行契約 那要政黨輪替做什麼

    林全院長強調政府公權力不介入,此原則很清楚,但財政部又說不放棄,政府與民間競爭是不對的,本來金改就是要民營化,民間能做的讓民間做,財政部對彰銀案承諾儘量釋股,且優先讓得標人購買,政策十分清楚。

    張盛和說要保障全民利益,就財政部持有那十幾趴保障就好,台新取得經營權過程沒有經營不善問題,政府沒有理由和台新競爭,何況這是執行技術問題,不是政策。

    新政府不知在考慮什麼?這不是圖利財團,台新從一股17元,用溢價26元來買彰銀股權,花這麼多錢當時政府很高興,台新是比溢價高怎會圖利,且台新只有取得經營權不是所有權,沒圖利的問題,這是公開招標,底價公開且價格賣很好,為國庫入帳300多億。

    金融改革是歷屆政府重點政策,土地銀行信貸-高雄民間借款要經濟發展,要靠有效率金融部門,過去曾希望有一家外商來經營。二次金改是整併公股行庫,且市佔率要提升10%才具國際競爭力。

    法院一審認為台新購買彰銀取得經營權契約有效,現雖上訴中,但財政部不必去市場收集委託書搶奪經營權,應等待法院判決,等待時放手讓市場主導改選董監事。倘若政府政策毫無理由更改政策,對歡迎外商來台投資會有不利影響,何況現同一政黨政府應考量契約履行的問題,國民黨政府下台了,如仍按國民黨做法不履行契約,不是很奇怪嗎?那要政黨輪替做什麼?

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    中國時報【林哲良╱日內瓦報導】

    寒流襲擊歐洲,攝氏零下的日內瓦,冷風吹來格外刺骨,也若有似無的似乎反映著去年表壇表現。每位來參與2017日內瓦高級鐘表展SIHH(Salon International de la Haute Horlogerie Geneve)的觀展者無不頂著寒風,到場一窺今年表壇有何逆轉之作。

    就在瑞士時間1月16日開展日,這些站在金字塔頂端品牌無懸念,首日就出大絕,新材質、賽車表與工藝座鐘,可說是堆砌起今年這奢華殿堂的重要元素,其中賽車元素更讓3度受萬寶龍MONTBLANC之邀造訪日內瓦的桂綸鎂也自認是「女漢子」,基隆青年創業貸款金鋼狼休傑克曼與萊恩雷諾斯也各自現身萬寶龍與伯爵PIAGET展場,上演金鋼狼、死侍隔空鬥帥,也讓首日星芒與製表互相爭輝。

    《競速之爭》

    賽車絕對是今年SIHH一大靈感要素,包含MONTBLANC、Richard Mille與ROGER DUBUIS皆以賽車靈感來賦予腕表競速快感,就連桂綸鎂也被萬寶龍配置、身著賽車皮衣的賽車女郎吸引,自認走中性掛,對速度、刺激感躍躍欲試,還招出曾嘗試考重機駕照,可惜最後架車步驟失敗,但自認或許可改以小跑車嘗試。

    賽車正是有這種魅力,也催生出MONTBLANC TimeWalker時光行者系列,為Minerva表廠與賽車元素結合所創造結晶,其中自1911年誕生、可測量1╱5秒的計時腕表,到如今可精準至1╱1000秒計時,可說是歷史與工藝上的傳殘障優惠房貸承與突破。

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    ROGER DUBUIS選擇F1指定用的百年輪胎品牌Pirelli倍耐力打造Excalibur Spider Pirelli雙飛行陀飛輪腕表與自動上鍊鏤空表,兩款腕表皆採Pirelli於F1賽事中得獎車款使用輪胎材質打造表帶,搭配著溼地專用的藍色調輪胎作為腕表綴色,雙陀飛輪款還分別在5、7點鐘各設陀飛輪,而表圈上的計秒器與動力顯示也都呼應汽車測速表與燃料劑,讓品牌話題不斷。

    《輕盈之爭》

    Richard Mille在籌備約2年後,也推出攜手F1賽車McLaren車隊與曼徹斯特大學研究團隊的RM 澎湖新汽車貸款率利多少50-03 McLaren F1超輕雙秒追針陀飛輪計時碼表,以較精鋼輕6倍,但硬200倍的石墨烯取代碳纖維打造表殼與表帶,還搭載陀飛輪機制,機芯僅7公克,全表40公克,堪稱當今最輕追針腕表,且動力儲存顯示也呼應賽車方向盤顯示器。

    但ROGER DUBUIS也捧出採碳纖維打造表殼、機芯、陀飛輪橋板的Excalibur Spider Carbon碳纖維腕表,伴隨重量減少3成,總重不到40公克,動力儲存也提升一倍,達70小時,讓輕量材質之爭也成展場另一話題篇章。

    《工藝之爭如何借錢利息最低

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